Ausbau der B 27-Ortsdurchfahrt Mosbach
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Bauabschnitt II - 1
: Hilde-Kirsch-Straße bis Schillerstraße/Stadteingang West
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Bauabschnitt II - 2
: Sparkasse - Hilde-Kirsch-Straße
Reisebushaltestelle / Rad- und Gehweggestaltung
zwischen Martin-Butzer-Straße und City-Parkhaus
Der
verkehrsgerechte Ausbau der Bundesstraße 27 im Zuge der Ortsdurchfahrt Mosbach hat in den letzten Jahren abschnittsweise Fortschritte gemacht. Um die Verkehrsströme und deren prognostizierte Entwicklungaufnehmen, zielgerichtet innerhalb des Stadtgebietes verteilen und auch bedarfsorientiert durchleiten zu können, wurde eine leistungsstarke Trasse konzipiert. Diese ist in 5 Ausbauabschnitte (mit Unter- und Teilabschnitten) untergliedert. Seit Mai 2010 ist nun der jüngste Teilabschnitt für den Verkehr freigegeben.
Dabei handelt es sich um den Abschnitt II/1, stadtauswärts in Richtung Neckarelz/Mosbacher Kreuz. Beginnend in Höhe der Hilde-Kirsch-Straße wurde die Bundesstraße bis nach der Einmündung der Schillerstraße bzw. dem Stadteingang West auf durchgehend vier Fahrspuren mit zusätzlichen Abbiegespuren erweitert.
Bedeutender Bestandteil der Maßnahme ist dabei ein neuer Anschluss der Alten Neckarelzer Straße an die B 27 mitsamt einer größer dimensionierten Bahnunterführung. Die bestehende (alte) Unterführung am Haltepunkt West bleibt als separate Fußgängerunterführungund Radweg erhalten.
Die einzelnen Maßnahmen im Überblick:
(Nummerierung entspricht den Ziffern in der Senkrecht- bzw. Schrägaufnahme)
- Neue Bahnunterführung mit der verlängerten und neutrassierten Alte Neckarelzer Straße
- Verlängerung und Anschluss der Alten Neckarelzer Straße bis zum neuen Knotenpunkt B 27/ Hilde Kirsch-Straße
- Vierspuriger Ausbau der B 27 bis nach der Einmündung Schillerstraße
- Rückbau der bestehenden Unterführung der Alten Neckarelz er Straße zum Fuß- und Radweg
(Für eine vergrößerte Darstellung bitte jeweiliges Bild anklicken)
Anlegen einer Reisebushaltestelle sowie Umgestaltung des bestehenden Gehweges in einen Rad- und Fußweg der ehemaligen B27 im Bereich zwischen Martin-Butzer-Straße und City-Parkhaus
Nachdem die Straßenbaumaßnahme "neue B 27" in diesem Bereich längst abgeschlossen ist, steht die Umgestaltung der ehemaligen Bundesstraße hier noch an. Ganz oben auf der Aufgabenliste findet sich die Umgestaltung des bestehenden Gehweges zu einem kombinierten Rad- und Fußweg. Damit wird die Radwegeführung entlang der neuen B 27 vom Haltepunkt West bis hin zur Fußgängerzone vervollständigt. Ein ebenfalls wichtiger Aspekt ist der Bau einer Haltestelle für Reisebusse, die die Mosbacher Innenstadt anfahren. Auch hier ist der Standort strategisch günstigt gewählt - ebenerdig lässt sich das Stadtzentrum in wenigen Schritten erreichen.
Die beiden Luftaufnahmen veranschaulichen den aktuellen Zustand sowie die künftige Gestaltung des Bereiches.
Stand Mitte 2010
Neugestaltung
Der neue Radweg wird mit Pollern gegenüber der Fahrbahn abgesichert, Parkplätze für die Kunden und Besucher der umliegenden Geschäfte und der Innenstadt runden das Bild ab.
Um eine sichere und reibungslose Verkehrsführung zu gewährleisten, wird im angesprochenen Bereich entsprechend der urpsrünglichen Planungen künftig eine Einbahnstraßenregelung stadtauswärts eingeführt - dies hat sich im Zusammenspiel Busverkehr - Pkw-Verkehr auch im Bereich der Post und des zentralen Omnibusbahnhofes bereits bewährt.
Mit dem Abschluss und der Verkehrsfreigabe dieses Projektes richten sich die Anstrengungen jetzt auf die noch ausstehenden Ausbauabschnitte. Diese sollen nach Planungsstand und entsprechenden Finanzierungsmöglichkeiten bei Bund und Land schrittweise angegangen werden.
• Weitere, aktuelle Neuigkeiten entnehmen Sie bitte der Rubrik Aktuelles / Sitzungen bzw. der örtlichen Presse .
